اتخذ فالتيري بوتاس مساراً غير تقليدي في طريقه إلى سنغافورة للمشاركة في سباق الجائزة الكبرى ضمن بطولة العالم لسباقات فورمولا 1، إذ قطع سائق فريق كاديلاك مسافة 420 كيلومتراً على دراجته الهوائية انطلاقاً من سيبانج في ماليزيا، متفادياً الكوبرا والثعابين الضخمة في مغامرة وصفها بأنها «ملحمية».

ووصل بوتاس، المعروف بشغفه بركوب الدراجات، في الوقت المناسب للمشاركة في المؤتمرات الصحفية اليوم الخميس في حلبة مارينا باي، بعدما أمضى عدة أيام في اجتياز طرق ريفية ووعرة بدلاً من السفر جواً في الرحلة القصيرة بين ماليزيا وسنغافورة.

وتابع مشجعون رحلة السائق الفنلندي عبر وسائل التواصل الاجتماعي، فيما ساعده عدد من راكبي الدراجات الماليزيين المتخصصين في الطرق الوعرة على تخطيط المسار، بينما رافقته حافلة دعم طوال الرحلة.

وقال بوتاس للصحفيين: «رأيت بعض الثعابين وشعرت ببعض القلق حيالها، لكنها كانت هادئة جداً. كانت تمارس حياتها الطبيعية فحسب».

وأضاف: «رأيت كوبرا واحدة وثعباناً ضخماً عبر الطريق أمامي. كما رأيت بعض السحالي الكبيرة، وكان أحدها في الطريق، واضطررت إلى القفز فوقه بدراجتي بعدما رأيته في اللحظة الأخيرة».

وقال السائق البالغ من العمر 37 عاماً إنه علق في إحدى المرات خلف مجموعة من الأبقار، كما تعرض للمطاردة من كلب، واضطر إلى مواصلة ركوب الدراجة بعد حلول الظلام لتجنب درجات الحرارة المرتفعة.

وأضاف بوتاس: «أكثر ما كان مثيراً هو ركوب الدراجة ليلاً في الغابة. الضجيج هناك يجعلك تبدأ في التفكير وتسأل نفسك: ماذا يوجد هناك؟ لكن عليك أن تمضي قدماً وتواصل السير».

وتابع: «ركوب الدراجة ليلاً باستخدام أضواء المصابيح كان على الأرجح الجزء الأكثر إثارة. عادة ما كنت أقضي بضع ساعات في الظلام في نهاية كل يوم، إذ كنت أبدأ دائماً في نحو الثانية بعد الظهر. وكانت الساعتان الأوليان الأصعب، لكن بعد ذلك تبدأ درجات الحرارة في الانخفاض، ويصبح الجو أكثر برودة مع حلول الليل».

وقال بوتاس إن جزءاً كبيراً من الرحلة جرى على طرق وعرة، وسط تشجيع السكان المحليين بعدما انتشرت أخبار تحدي ركوب الدراجة الذي يخوضه على نطاق واسع.

وأوضح: «كانت هناك بعض اللحظات المتوترة، ولعل أبرزها كانت في الليلة الأولى، عندما قدت الدراجة في الظلام على مسار ضيق باستخدام ضوء الدراجة، لأنني لم أفعل ذلك من قبل. كان الأمر مثيراً للتوتر في البداية، لكنني اعتدت عليه بعد ذلك».

وأضاف: «على الأقل كنت تعلم أنه لا يوجد شيء قد يطاردك أو يفترسك في البرية. لا أعتقد أن هناك نموراً أو شيئاً من هذا القبيل، أو على الأقل أتمنى ذلك. لكنني لم أكن قلقاً بشأن الأمر».

وقال بوتاس إن الرحلة ساعدته أيضاً على تجاوز خيبة أمله في سباق سيبانج، بعدما انقلبت استراتيجيته ضده وانزلقت سيارته كاديلاك إلى الحصى في اللفة العاشرة.

وأضاف: «أثناء ركوب الدراجة، كان لدي متسع من الوقت للتفكير، وكان معظم تفكيري منصباً على سباق سنغافورة. إنه سباق قد يشهد تنافساً سريعاً، وهو ما يمكن أن يمثل فرصة حقيقية لنا. أتمنى أن يكون حظي أفضل في سنغافورة».

The post بوتاس يخوض مغامرة استثنائية بالدراجة ويقطع 420 كيلومتراً إلى سنغافورة appeared first on صوت بيروت إنترناشونال.