ديترويت – بعد خمس سنوات من صانع السيارات عبر المحيط الأطلسي ممتاز تم تشكيلها من خلال عملية اندماج، ولم تنجح الشركة بالضرورة كما كان يأمل المستثمرون.

انخفضت الأسهم الأمريكية للشركة – التي تم إنشاؤها من خلال مجموعة بقيمة 52 مليار دولار من شركة صناعة السيارات الإيطالية الأمريكية فيات كرايسلر ومجموعة Groupe PSA ومقرها فرنسا في 16 يناير 2021 – بنسبة 43٪ تقريبًا في السنوات الخمس الماضية. كما انخفضت الأسهم المدرجة في إيطاليا بنسبة 40٪ تقريبًا.

منذ أسهم الشركة المندمجة ظهرت لأول مرة في بورصة نيويورك في 19 يناير 2021، بعد أيام من اكتمال عملية الدمج، كانت أسهم شركة صناعة السيارات في المنطقة السوداء إلى حد كبير – حيث ارتفعت بنسبة تصل إلى 74٪ في مارس 2024 – حتى ذكرت شركة Stellantis نتائج مالية مقلقة في ذلك العام وسط جهود خفض التكاليف التي تهدف إلى دعم الأرباح الأعلى ودفعها بمليارات الدولارات نحو السيارات الكهربائية.

يتم تغيير أو إلغاء العديد من هذه الخطط بموجب الرئيس التنفيذي الجديد لشركة Stellantis أنطونيو فيلوساالذي خلف كارلوس تافاريس في الصيف الماضي. يعود الفضل إلى تافاريس، وهو مدير تنفيذي في قطاع السيارات منذ فترة طويلة، في تأسيس الشركة، لكنه ترك ستيلانتيس فجأة في ديسمبر 2024.

أسهم Stellantis مدرجة في الولايات المتحدة وإيطاليا.

تقوم Filosa بتنفيذ خطة تحول المبيعات لشركة صناعة السيارات وتركز بشكل خاص عليها ماركات جيب ورام استعادة حصتها في السوق الأمريكية بعد انخفاض المبيعات لسنوات عديدة.

وقال للصحفيين يوم الأربعاء “الاستراتيجية التي أمامنا قوية وستقودنا إلى النمو إذا نفذناها بشكل جيد”. خلال معرض ديترويت للسيارات. “لذا، أعتقد أنها سنة الإعدام.”

ولم يستبعد فيلوسا إمكانية إعادة التركيز إقليميًا أو تقليص مجموعة العلامات التجارية الواسعة للشركة والتي تشمل أيضًا العلامتين الإيطاليتين فيات وألفا روميو، اللتين لم تحققا أداءً جيدًا محليًا.

وقال إنه يعتقد أن الشركة يجب أن “تبقى معًا” بعد بعض التكهنات، بما في ذلك من تافاريسأنه سيكون من الأفضل بيع الأصول أو العلامات التجارية.

وقال فيلوسا إن الخطوة التالية في خطط الشركة ستأتي خلال اجتماع هذا الشهر مع أكثر من 200 مدير تنفيذي للشركة والذي سيركز على يوم أسواق رأس المال القادم بالإضافة إلى ثقافة الشركة وتنفيذ 2026.

كان المستثمرون حريصين على سماع استراتيجية جديدة لشركة Stellantis بعد خروج تافاريس. غادر وسط مبيعات مثيرة للقلق والنتائج المالية حيث سعت الشركة جاهدة لتحقيق هوامش ربح بنسبة 10% أو أكثر ومضاعفة صافي الإيرادات ضمن خطة أعمالها “Dare Forward 2030”.

ارتفعت أسهم Stellantis الأمريكية منذ أن بدأ Filosa منصب الرئيس التنفيذي في 23 يونيو بنسبة 2٪. وأغلقوا يوم الجمعة عند 9.60 دولارًا للسهم الواحد، بانخفاض 4.2٪.

ورفض فيلوسا هذا الأسبوع مناقشة أخطاء الشركة الماضية، بل المديرين التنفيذيين للشركة صرح سابقًا لـ CNBC أن تركيز تافاريس على خفض التكاليف والأرباح يضر بالأعمال، وكذلك بمنتجات الشركة وموظفيها وعلاقاتها مع الموردين والنقابات والتجار.

لقد أمضى فيلوسا الكثير من وقته في محاولة إصلاح تلك السندات، خاصة مع تجار التجزئة المضطربين في الولايات المتحدة. كما وافق أيضًا على إجراء تغييرات جذرية على خطط منتجات الشركة، بما في ذلك خفض الأسعار وإعادة ترتيب أولويات المنتجات بعيدا عن المركبات المكهربة.

وقال فيما يتعلق بفترة عمله حتى الآن كرئيس تنفيذي: “في الأشهر الستة، أرى أن التغييرات التي سنجريها نحتاج إلى إجرائها لخلق المستقبل المشرق الذي نحتاجه”.