يعتزم فريق أودي تقديم طعن ضد قرار مراقبي بطولة العالم لسباقات فورمولا 1، والذي أدى إلى حرمانه من حصد النقاط في جائزة إيطاليا الكبرى، التي أقيمت أمس الأحد على حلبة مونزا.

وجاء القرار على خلفية واقعة مرتبطة بلفة الإحماء الإضافية التي سبقت إعادة انطلاق السباق، بعدما وضع يوكي تسونودا، سائق ريسنج بولز، سيارته في موقع الانطلاق بشكل أثار قرار إلغاء الانطلاقة وإجراء لفة إحماء إضافية.

وأكد متحدث باسم أودي أن الفريق أبلغ بنيته الطعن في القرار، مشيراً إلى أن القضية دخلت الآن في إجراءات الاستئناف لدى الاتحاد الدولي للسيارات «فيا».

وتنص القواعد عادةً على أن السائق الذي يتسبب في لفة إحماء إضافية يتعين عليه إكمالها ثم الانطلاق من حارة الصيانة، مع إمكانية تعرضه لعقوبة التوقف والانطلاق إذا لم يلتزم بذلك.

لكن تسونودا خاض السباق بصورة طبيعية ولم يتلق أي عقوبة، بينما أنهى جابرييل بورتوليتو، سائق أودي، السباق في المركز الحادي عشر، وجاء زميله نيكو هولكنبرج في المركز الثاني عشر.

وأكد مراقبو السباق، بعد نهايته، أن موقع سيارة تسونودا كان السبب وراء إجراء لفة الإحماء الإضافية. وأوضحوا أن السيارة اقتربت من خط الانطلاق باتجاه الجانب الأيسر، قبل أن يدرك السائق أنه يسلك المسار الخاطئ، فيغير اتجاهه ويضع السيارة في المكان المحدد.

وقال مدير السباق روي ماركيز إن قرار إلغاء الانطلاقة اتُخذ بناءً على تصرف السيارة أثناء اقترابها من موقع الانطلاق.

في المقابل، أشار فريق ريسنج بولز إلى أنه لم يتم إبلاغه أو إبلاغ تسونودا بأنهما السبب وراء قرار إجراء لفة الإحماء الإضافية.

وأوضح المراقبون أن ممثل الفريق استشهد بحالات سابقة جرى فيها إجراء لفات إحماء إضافية بسبب ظروف خارجية، مثل وجود مصور في موقع غير مناسب، مشيرين إلى أنه في هذه الحالة لم تُرسل أي رسالة إلى الفريق أو السائق لإبلاغهما بأن السيارة كانت سبباً في القرار.

وخلص المراقبون إلى أن مدير السباق تصرف «بحسن نية وبدافع الحيطة والحذر»، في انتظار حسم الاستئناف الذي يعتزم أودي تقديمه أمام الجهات المختصة في الاتحاد الدولي للسيارات.

The post أودي يستأنف قراراً حرمَه من نقاط جائزة إيطاليا الكبرى appeared first on صوت بيروت إنترناشونال.