تنمو حوادث سيارات الأجرة الآلية Tesla Model Y مع الأسطول غير الخاضع للرقابة بمعدل أعلى من معدل السائق البشري
بتوقيت بيروت -

بتوقيت بيروت — تنمو حوادث سيارات الأجرة الآلية Tesla Model Y مع الأسطول غير الخاضع للرقابة بمعدل أعلى من معدل السائق البشري


يقول Elon Musk إن شركة Tesla تدير حاليًا حوالي 500 سيارة ذاتية القيادة من طراز Y robotaxis في أوستن وسان فرانسيسكو، وهو أقل بكثير من عدد سيارات Waymo الذي يزيد عن 3000 في ست مدن أمريكية.

على الرغم من ذلك، فإن سيارات Tesla robotaxis، وهي وحدات 2026 Model Y الجاهزة حاليًا والتي تعمل على فرع برمجي مغلق FSD لا يتطلب إشرافًا بشريًا، تتراكم الحوادث بسرعة متزايدة.

وفقًا لأحدث تقرير عن حوادث الاصطدام بالمركبات ذاتية القيادة، والذي تلتزم شركة تسلا بتقديمه إلى الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA)، سجلت سيارات الأجرة الآلية خمسة حوادث في أوستن الشهر الماضي وحده. وهذا بالمقارنة مع تسع سيارات أجرة في العام الماضي عندما بدأت منصة Tesla Robotaxi العمل هناك، مع فارق مهم هو أن Tesla سمحت فقط لسيارات الأجرة الروبوتية من الطراز Y بنقل الركاب دون مراقبة السلامة البشرية في يناير.

ليس من الواضح ما إذا كان هناك صلة بين إزالة جهاز مراقبة السلامة من سيارة Tesla الآلية وزيادة عدد الحوادث، حيث تعمل شركة تصنيع السيارات الكهربائية أيضًا على تنمية أسطولها من سيارات الركوب التشاركية في هذه الأثناء. ومع ذلك، فإن العدد المبلغ عنه من الحوادث الجديدة مع المركبات التي تعمل على نظام FSD غير الخاضع للرقابة يصل إلى حادث واحد كل 57000 ميل أو نحو ذلك. وهذا بعيد كل البعد عن “أكثر أمانًا من البشر بـ 6 مرات” الذي حققته تسلا التقارير في حادث الطيار الآلي التهم وهو أعلى بعشر مرات من المتوسط ​​البشري لحادث واحد كل نصف مليون ميل أو نحو ذلك.

وغني عن القول أن تيسلا لا تقسم الأميال التي قطعتها ذاتية القيادة حسب فئة أو إصدار برنامج مساعدة السائق، مما يزيد من غموض المطالبة. إن القيادة على نظام الطيار الآلي على امتداد طريق سريع فارغ تنطوي على مستوى مختلف من المخاطر عن القيادة الذاتية دون مراقبة السلامة أثناء حركة المرور في ساعة الذروة في وسط مدينة أوستن، على سبيل المثال. تقول تيسلا إن معظم حوادث سيارات الأجرة الآلية الخاصة بها أدت إلى “أضرار في الممتلكات”، بما في ذلك عند الرجوع إلى مواقف السيارات، على الرغم من وجود حالات دخول إلى المستشفى أيضًا.

تستعد شركة تصنيع السيارات الكهربائية لتوسيع كبير في أسطول سيارات الأجرة الآلية الخاص بها في المزيد من المدن الأمريكية في وقت لاحق من هذا العام، بما في ذلك سيارة Cybercab ذات المقعدين بدون دواسة والتي تأتي بدون عجلة قيادة، لذلك سيكون من المثير للاهتمام متابعة ما إذا كان عدد الحوادث سيرتفع بشكل مماثل.

احصل على موصل الحائط العالمي Tesla مع كابل 24 بوصة على أمازون


تنويه من موقع “بتوقيت بيروت”:

تم جلب هذا المحتوى بشكل آلي من المصدر:
www.notebookcheck.net
بتاريخ: 2026-02-18 14:16:00.
الآراء والمعلومات الواردة في هذا المقال لا تعبر بالضرورة عن رأي موقع “بتوقيت بيروت”، والمسؤولية الكاملة تقع على عاتق المصدر الأصلي.

ملاحظة: قد يتم استخدام الترجمة الآلية في بعض الأحيان لتوفير هذا المحتوى.

تنمو حوادث سيارات الأجرة الآلية Tesla Model Y مع الأسطول غير الخاضع للرقابة بمعدل أعلى من معدل السائق البشري


إقرأ المزيد